






高铁霸座侵犯人格权案——司法明确乘车文明法律边界:
一、基本案情
2026年3月,最高人民法院在工作报告中明确引用“高铁霸座”典型案例。上海铁路运输法院审理查明,朱某强行占用他人座位,拒不配合列车工作人员劝阻,还对乘客进行言语侮辱、肢体挤压,严重侵犯他人人格尊严与乘车权益。法院判决朱某公开赔礼道歉,同时铁路警方依据《治安管理处罚法》对其处以行政拘留及罚款,实现民事追责与行政处罚并举。
二、核心法律问题
1.霸座行为多重违法性:强行霸占他人座位,既属于扰乱公共交通工具秩序的行政违法行为,又构成对他人人格权、座位使用权的民事侵权,需同时承担行政与民事责任。
2.公共空间人格权保护:列车、地铁等公共场所,公民人格尊严受法律严格保护,辱骂、推搡、挤压他人等不文明行为,均构成人格权侵害。
3.公共秩序司法维护:司法机关通过裁判明确,公共交通领域“谁占座谁有理”的歪风不被法律认可,以司法力量守护公共文明。
三、普法警示
乘坐公共交通须按号就座、遵守秩序,霸座、辱骂他人不仅违背公序良俗,更触犯法律;遭遇霸座应及时求助工作人员,通过合法途径维权,共同维护安全文明的出行环境。

2026 核心财税新政一览(带测算案例)
(一)小微企业普惠优惠(延续至 2027.12.31)
1.增值税(小规模)
·月销≤10 万 / 季度≤30 万(普票)免征增值税;专票部分正常计税
·3% 征收率应税收入减按 1% 征收
·不动产收入可单独剔除,不占用 30 万免税额度
测算案例 1:小规模商贸公司季度开票
A 小规模公司 2026 年二季度:货物普票 26 万,门面出租不动产收入 8 万
合规处理:剔除不动产 8 万,剩余 26 万<30 万,货物部分全额免增值税;租金单独计税,不影响免税额度。
踩坑警示:全部合并核算 34 万,会被判定全额缴税。
2.企业所得税(小型微利)
条件:从业≤300 人、资产≤5000 万、应纳税所得额≤300 万
优惠:减按 25% 计入所得,20% 税率,实际税负 5%
测算案例 2:制造小微企业利润节税
B 公司年利润 280 万(符合小微标准)
应交所得税 = 280×5%=14 万;若不享受优惠(25% 税率)需 70 万,节税 56 万。
3.六税两费减半
城建税、房产税、印花税、城镇土地使用税、教育附加、地方教育附加减半征收,小规模、小型微利、个体均可叠加享受。
(二)《增值税法》2026.1.1 实施六大关键变化(行业高频案例)
1.企业间无偿借款不再视同销售缴增值税
旧规:关联公司无息拆借,需视同贷款服务缴纳 6% 增值税;新法取消该条款,无增值税税负。
案例:母子公司资金周转
母公司无息拆借 500 万给子公司用于备货,2026 年前需核定利息补缴增值税;2026 年起无需计税,大幅降低集团资金调度成本。
风险:若约定收取利息,利息进项税依旧不得抵扣。
2.混合销售、兼营从高计税规则法定化
兼营不同税率业务未分开核算,统一按最高税率计税;分开列明合同、分开开票可分别计税
案例 3:中央空调安装企业节税对比
方案 1(未拆分):设备 + 安装合计 113 万,统一按 13% 货物计税
增值税 = 113÷1.13×13%=13 万
方案 2(规范拆分,安装服务占比超 50%):设备 45.2 万(13%),安装 67.8 万(9%)
增值税 = 45.2/1.13×13% + 67.8/1.09×9% =5+5.6=10.6 万,节税 2.4 万。
3.小规模升一般纳税人无缓冲期
连续 12 个月销售额超 500 万,当期强制升一般纳税人,系统自动追溯往期开票,杜绝分拆套利。
4.视同销售范围缩减
无偿提供服务、自用货物不再全部视同销售,大幅降低企业样品、内部调拨涉税成本。
5.全电发票全域覆盖,进销项自动匹配
作废、红冲、大额发票实时预警,虚开发票预警响应时效缩短至 24 小时。
6.贷款服务进项税明确不得抵扣
企业银行贷款利息、融资顾问费、手续费进项一律不可抵扣,无例外政策。
(三)2026 新增专项政策
1.资源回收行业反向开票预缴新政(7 月 1 日执行),分级预缴降低回收企业成本;
2.研发费用加计扣除制造业 100%、其他企业 75% 延续;
3.高新技术企业稽查追溯 3-5 年,资质失效需追溯补税。


汽配类目不起眼的一个小油盖,竟也踩了侵权大坑!2026-cv-06734,当心踩雷!TRO维权中!
跨境电商行业,侵权案件每天都在发生,有的卖家因侵权导致产品下架,也有卖家因侵权惹上了官司。今天分析这个侵权案件是汽配类目的爆款产品燃油箱盖,这是车主司机朋友每次加油时都必须打开的地方,卖家朋友们要注意规避侵权问题。
案例分析产品:燃油箱盖
专利号:USD1019506S1
本案原告的一款燃油箱盖,在跨境电商平台(如亚马逊、eBay等)及汽车配件市场中极具实用性与高频复购率的汽车周边零部件。目前该案件还处于前期立案阶段,暂未获批TRO。
该案产品能阻隔雨雪、灰尘、泥沙等杂质侵入油箱,有效防护燃油系统。采用行业通用耐油、耐腐蚀材质,依靠密封结构保障油箱密闭性,适配北美主流商用卡车车型。该产品已取得外观设计专利,该专利核心在于边缘防滑纹路结构、中央突起抓握线条,以及兼顾密封性与视觉质感的精密几何造型。做同类产品的卖家在产品上架前务必做好排查,未经授权不可使用,侵权风险极大!

涉案产品卖家怎样规避侵权点?
1.涉案产品燃油箱盖的“ornamental design”(装饰性设计),若产品整体外观与专利附图高度近似,易构成侵权。建议重新设计燃油箱盖的外形,如改变边缘形状、中央凸起线条的样式或布局。
2.适当调整燃油箱盖各部分的比例关系或尺寸,使整体外观与专利设计有明显差异。
3.在燃油箱盖中增加新的功能部件(如额外的密封结构、防滑装置等)。
4.采用与专利设计不同的材料,如不同材质的金属、塑料等,或制造工艺。

总结:
别小看这小小一个盖子,作用很大。为了防止卡车油箱内燃油因振荡而溅出,或者避免燃油在车辆行驶、停放过程中因晃动、倾斜等原因溢出,以及油蒸气的遗失和外部灰尘进入和环境污染,油箱一定要加盖而且要密封。许多卡车油箱盖配备锁具或防盗设计,如密码锁、钥匙锁等,防止未经授权的人员打开油箱盖偷盗燃油,保护车主的燃油资产安全。
本案这款油箱盖申请外观专利主要是先保护自己的产品,在产品热销之后,还可以用专利来维权,保证自己的市场份额,爆款不被他人降价跟卖,这体现了产品在面向市场前做好知识产权保护的重要性。
现在,美国外观也能加速了,快至2-3月授权,行业最快的下证通道。

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